Il motore tramite il pignone fa girare la corona che muove i diff...
Se il mezzo viene spinto a mano avviene il contrario: i diff fanno girare la corona che collegata al pignone fanno girare il mot, ma non essendoci frizione il motore frena il movimento e il differenziale centrale frenato fa girare solo i bicchierini attraverso i pignone satellite interni...
Quindi il rumore lo fa il diff centrale....ma è normale in qst condizioni!
Per controprova, si toglie il pignone al mot e il movimento sarà fluido!!!
