Citazione:
Originalmente inviato da colo500  no Rugrug si parla di un 450, 500 è solo nel mio nome ma non centra con l'elicottero, eheh, ma praticamente ti riferisci a quella specie di cuscinetto che ho sulla coda che schiaccia la cinghia giusto? |
sì
ad un certo punto, inspiegabilmente, ad esempio a qualcuno è accaduto dopo il cambio della cinghia, la cinghia inizia ad uscire di sede...
rimossa la "pulley" (consiglio peraltro ben presente in tutti i principali forum USA) risolto problema
ritenuta anche inutile, tant'è che la Align stessa nello Sport l'ha eliminata (nel SE V2 era ancora presente), insieme a 3 o 4 viti nel box di coda (preziosismo costoso per il fabbricante e il cliente che pagava un V2 a peso d'oro, e rompibalotas per chi doveva poi smontare il box di coda...)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
