Citazione:
Originalmente inviato da evilknevil  Ieri ho portato il mezzo al campo volo per controllare piu' che altro i bilanciamenti con lancio a mano senza motore. Per spostare la batteria che si era mossa in un atterraggio non proprio dolce ho leggermente spostato i fili del motore, schiacciandoli contro una parete. Poco dopo riprovo motore, così per fare, e incredibilmente il problema non c'era piu', girava brillantemente 
I fili erano posti in giu', quindi a mio parere già prima non toccavano la cassa.
Secondo voi tre cavetti così possono davvero creare impedimento ad un outrunner o ci può essere altro?
Con il motore in mano controllato cavi, nessuna abrasione |
ANCHE a me è successo qualcosa di simile io ho un tgy 60A plusch ...che adesso sembra abbia perso una fase.... non so se buttarlo !!ogni volta che lo collego fa come vuole !!!! conosci qualche modo di controllarlo?