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rispondo io alla 3 visto che c'ho lavorato un pochino...se acquisti la versione rr (motore già montato) per sostituirlo usi una lametta da barba vecchio stile,la tagli a metà e la infili tra l'elapor e il motore in modo da incidere la colla. Poi sempre con la lametta tagli la giunzione sopra il motore ed è fatta,il motore si sfila. Se invece lo monti da te,oppure dopo aver smontato il motore dall'rr puoi fare come ho fatto io:non incollare la giunzione sopra il motore ma chiuderla con il nastro telato,il motore lo incolli solo con colla a caldo sull'esterno. Io ho anche fatto passare i cavi elettrici all'esterno cosi mi son messo il cuore in pace per ogni successivo smontaggio <_<
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