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Originally posted by spitoni@30 settembre 2004, 10:27
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x il clark se non hai fretta, mi offro come cavia e poi vi dico.
Per ora, come dicevo ieri, è una mia idea che voglio verificare in volo.
Ciao.
stefano
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Dopo soltanto :-) un paio di mesi vi aggiorno sul mio esperimento con il clark Y.
BF109T 1/12 ovvero 94cm di AA e 14dmq circa
Peso 500grammi esatti
8Kan, speed400 6v ridotto 2,33:1 con elica Graupner slim cam prop 8x6.
Profilo clarkY.
Volo non velocissimo ma il modello va benissimo, l'accoppiata riduttore e ala molto portante è secondo me molto appropriata.
Il modello è molto maneggevole, sincero nelle reazioni, con una buona trazione che lo riesce a togliere da situazioni difficoltose. Molto acrobatico e facile da pilotare (io sono un po' scarso).
La trazione è buona e riesco a fare looping in sequenza senza perdere quota.
A parte la velocità non elevatissima direi che il clarkY va veramente bene con uno speed400 ridotto.
Ho provato una APC 9x6 slowflyer sullo stesso riduttore e la trazione aumenta ancora, a scapito della velocità e dei consumi, ma con le KAN da 1050 si fanno in traquillità 5-6minuti.
Prossima evoluzione (quasi pronta) è una versione ridotta del 10% in modo da risparmiare qualche grammo e la resistenza che un ala piu' piccola dovrebbe esercitare (x guadagnare un po' in velocità).
Unico difetto è la velocità non altissima, ma spero di migliorare con l'ala ridotta.
Saluti a tutti, Stefano