Ciao riapro questa discussione perché so che qualcuno lo ha già avuto e testato.
E ne ha parlato parecchio male.
Non voglio difendere il mezzo ma voglio comprare quello usato per testarlo IO in una pista dedicata.
(non giù dai dirupi ovvio)
Io sono rimasto colpito perché ha un estetica stupenda, COMPATTO . Il telaio in plastica ho notato che torce poco poco, ma nell off road un po' di elasticità non fa sicuramente male.
I BIG bore funzionano alla grande , unica pecca hanno il corpo in plastica. Ma non è detto che si debbano rompere. Per romperli l urto deve essere contro uno spigolo di cemento o un comunissimo marciapiede davanti casa.
Che dire , il regolatore è un serissimo Esc Ez run 60A , forse un po' tirato , "preso dal collo " visto che viaggia sempre a 11.1v.. Ma non dovrebbe essere un problema.
Li uso da diversi anni e per farli fumare ce ne vuole.
Un buon motore 540L che sicuramente scalda un po' ma è da testare. Gira con pignone da 13t in acciaio.
Buona la trasmissione spostata leggermente verso la destra del modello , tipo x RAY.
Comodissimo il vano ricevente con apertura tipo "baule" con clips e non con le viti.
Omocinetici anteriori e cardani su tutta la trasmissioni.
Anche le C assomigliano a quelle xray . Specifico assomigliano senno i professionisti mi mangiano. Poi può essere che sono copiate al 100x100. Questo non lo so.
Vano batteria ottimo ha già la forma sul telaio e impone i limiti alla lipo e si blocca con comode fascette di velcro. Consente di posizione due pacchi lipo da 7.4v in modo che quello più interno possa scorrere di 2cm circa verso l'anteriore del modello.
La lipo è una hard case 2700 20c 11.1
Caricatore 800mah da muro per 2/3s incluso.
Radiocomando 2.4ghz , "innovativo" , ha i fine corse su entrambi i canali , funziona con 4 stilo , leggero bello esteticamente e soprattutto non ha l antenna "di fuori " .
Credo sotto la scocca ci stia pure un bel dissipatore con ventola per il motore.
Sicuramente un modello da pista "piccola" i classici indoor americani e salti studiati con atterraggio e non "sdirrupi" come diciamo qui in kalafrica.
Modello ben riuscito è un super RTR pronto uso ,prezzo di listino accettabile , sicuramente con sconto nei negozi che lo trattano.
AGGIUNGO : MONTA I MOTORI CLASSE 600 TIPO LEOPARD MAMBA MONSTER TENSHOCK - anche se secondo me non va tartassato.
