Citazione:
Originalmente inviato da ducati  ciao si rifatto la calibrazione ma penso sia un problema meccanico nel senso che lo stick del gas in entrambi i sensi alla fine della corsa ha come dire un gradino di un paio di mm prima di fermarsi del tutto mizzega che palle... |
Forse credo di aver capito, lo stesso tipo di problema l'aveva dato a me. Una volta riconvertita, hai invertito anche le "resistenze" dove scorre lo stick (ora dovresti avere stick del gas-movimento a scattini / stick picchia cabra - movimento fluido).
Se lo stick del gas fa fatica, diciamo, a raggiungere le due estremità, forse è perchè hai stretto le vitine delle "resistenze", per cui gli ultimi denti sono troppo stretti sulla resistenza e fa fatica a scorrere fino alla fine.
Può essere che mi sbaglio, ma per quanto riguarda me, ho fatto anch'io la conversione da mode1 a mode2 e avevo avvitato la lamella di sinistra un po' troppo, e lo stick non arrivava a fine corsa, oltre che esser molto duro e "scattoso".