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Infatti mi pare di aver detto quasi , in ogni caso se fai un litro di rodaggio fai solo del bene al motore.
Ovviamente visto che farai buoni 2/3 serbatoi consecutivi al quarto puoi iniziare a chiudere la vite della carburazione, ovviamente di poco per volta.
Io i motori da competizione li rodo così, se hai presente il marchio GIMAR (glieli fa la novarossi ), io abito accanto al signore che li assembla e li spedisce in tutto il mondo.
Quindi penso di aver imparato qualcosina.
Se poi non è un litro ma meno non cambia nulla.
Cambia se fai solo un pieno.
(sempre che vi attaccate alle cazz**)
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