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Vecchio 11 gennaio 12, 20:05   #5 (permalink)  Top
andreaz1000
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Originalmente inviato da icarus64 Visualizza messaggio
Il più delle volte son messe bene, ma con i cinesi non si può mai sapere...
Io le controllai ed erano ok. Comunque, frequentando un campo di volo, se l'amico non ha esperienza di 4T, farà bene a chiedere a qualche "ancien" di dare la controllatina con lo spessimetro, così imparerà pure come fare.
Andrea non spaventarti: è più semplice a farsi piuttosto che da dire.
grazie Icarus, essendo motociclista ho imparato ad aggiustarmi da solo le cose per cui (spero....) non dovrei avere problemi. piuttosto mi chiedevo se la registrazione non fosse meglio farla dopo il rodaggio. al limite prima gli si può dare una controllatina con gli spessimetri e, nel caso di marcate discordanze, regolarle.
come ultima cosa visionando dei filmati su Youtube ho notato che la squadretta del carburatore a volte è a destra (guardando il motore dall'alto) e a volte a sinistra, vuol dire quindi che il carburatore si può ruotare?
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