| arlecchino bimotor
Ciao a tutti
in questi giorni, visto il tempo oscuro, rispolverando
e rassettando un po' qua e la, mi e' frullata per la testa
l'dea di un bimotore.
Patire da zero non mi va proprio, e allora mi sono fissato
di modificare l'arlecchino.
Fatto le due gondoline e forato le ali per i passaggio cavi,
ora mi sorgono i primi quesiti.
Motori: 2 AXI 2208 /26 (perche' uno l'ho gia')
Regolatori: 2 Jeti 18A (perche' li ho gia')
Batteria: o una Kokam 2000 2 celle (che ho gia') oppure
le TP 2000 a 3 celle.
Primo quesito
Incidenze motori?? tutto a zero o i soliti 2° in basso e a dx???
visto che le eliche a passo inverso non abbondano per farle controrotanti.
Secondo quesito:
Regolatori: 1° bec sul canale motore
2° Bec su un canale libero e settaggio radio con Slave
oppure cavetto a Y, tagliando filo rosso ad uno dei cavi??
Quale soluzione e' la migliore secondo voi??
Terzo quesito:
Eliche: (qui ci vorrebbe una buon anima che con Motocalc mi facesse
due conti) potrebbero andar bene n°2 9x4.7 slow x 2 celle o 9x3.8 slow
x 3 celle?? senza il rischio di surriscaldare il tutto??
Ultimo quesito (per ora) la regolazione del freno/anticipo di ogni
singolo regolatore, va fatta singolarmente prima oppure anche dopo??
Grazie anticipato.
__________________
Ciao Pepitos ________________________________________________
Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! |