Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  che se continui ad essere convinto che non hai bisogno dell' Hold perché il motore lo spegni altrimenti (Thro Cut, presumo), un giorno potresti chiederti perché le pale ti hanno affettato le dita |
Sinceramente non ti capisco per quale motivo dovrebbero affettarmi le pale?
Io atterro e stacco le lipo, per quale motivo dovrebbero tagliarmi le dita?
No sul serio non capisco, in hold ho appena impostato una curva gas lineare al 95% e il passo -10 0 10 per provare come si comporta in rovescio,
Non ho mai atterrato in autorotazione con un 450 e mai lo faro ho letto che gia a un metro cade come un sasso se esiste l atterraggio perche devo atterrare in autorotazione salvo anomalie per cui stacco il gas e se riesco atterro senza far danni,
Ho volato per un bel po anche prima e non ho mai usato la funzione hold, atterro con i pollici delicatamente