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Originalmente inviato da matteo27 se ho capito di quale motore stai parlando non solo hai fregato le batterie sovrascaricandole ma anche con scariche troppo elevate...
gonfie e calde...ma fermarsi 1 minuto prima no? |
bè qualche tempo fa ho studiato la chimica di lavoro delle celle costruite con polimeri di litio e i parametri chimico fisici di lavoro. Forse la leggerezza è stata quella di dare per scontato che il regolatore walkera avesse una protezione con controllo in tensione.
Vabè amen, tutto da capo. Mi armo di pinza amperometrica in corrente continua e misuro l'assorbimento del motore brushless a pieno carico (che credo equivalga a tenerlo fermo con il motore al massimo) poi cambio batterie.
PS fermarsi un minuto prima? ma un minuto prima di cosa? come faccio a sapere che stanno per scaricarsi quando il modello vola da Dio? ho solo il timer della radio.. dovrei usare quello con una stima della capacità in Ah della batteria?