Visualizza messaggio singolo
Vecchio 15 agosto 06, 09:24   #9 (permalink)  Top
Emidio
User
 
L'avatar di Emidio
 
Data registr.: 07-03-2006
Residenza: Grottammare (AP)
Messaggi: 1.874
Immagini: 8
Citazione:
Originalmente inviato da matteo27
se ho capito di quale motore stai parlando non solo hai fregato le batterie sovrascaricandole ma anche con scariche troppo elevate...
gonfie e calde...ma fermarsi 1 minuto prima no?
bè qualche tempo fa ho studiato la chimica di lavoro delle celle costruite con polimeri di litio e i parametri chimico fisici di lavoro. Forse la leggerezza è stata quella di dare per scontato che il regolatore walkera avesse una protezione con controllo in tensione.
Vabè amen, tutto da capo. Mi armo di pinza amperometrica in corrente continua e misuro l'assorbimento del motore brushless a pieno carico (che credo equivalga a tenerlo fermo con il motore al massimo) poi cambio batterie.
PS fermarsi un minuto prima? ma un minuto prima di cosa? come faccio a sapere che stanno per scaricarsi quando il modello vola da Dio? ho solo il timer della radio.. dovrei usare quello con una stima della capacità in Ah della batteria?
Emidio non è collegato   Rispondi citando