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Per l'ordinata parafiamma no, è forata per montare il motore a testa in giù, le rotazioni solo facendo nuovi fori sono un pò difficoltose perchè ha due triangoli di balsa che vanno per tutta la lunghezza dell'ordinata (perpendicolari al terreno per capirci e posizionati sull'esterno, uno per parte).
Se vuoi montare il motore a 120° devi lavorarci un pò tagliando la balsa in eccesso.
Ora volo con un ASP 61 4T (con testa rivolta verso il basso) elica 12x6, 3 servi standard Hitec per alettoni e direzionale, 2 Hitec Hs81 su gas e elevatore per rosicchiare qualche grammo.
Con questa configurazione siamo attorno a 2 Kg per cui il motore anche utilizzando solo un 5% di nitro se la cava, siamo in hovering a un pò più di metà gas
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