Primo test effettuato con il primo pacco batterie. Il pacco è stato caricato con bilanciatore subito prima del test.
Attacco il pacco batterie, do motore. Tutto ok.... motore al massimo per circa 10-15 secondi, poi si inizia a sentire il calo di potenza. misuro, sempre con lo stick motore al massimo, la tensione delle singole celle... ebbene...
cella1: 3,3v
cella2: 3,2v (però considerate che per cambiare spinetta ci metto qualche secondo...)
cella3: 0,2v
mi sa che questa è andata... quella cella ha iniziato anche a scaldarsi leggermente e gonfiarsi!!!! subito messa fuori in terrazza.....
ora sto caricando l'altro pacco con il bilanciatore, e ripeterò stesso procedimento per tutti e tre i pacchi rimanenti... e posterò qui i risultati. ora mi chiedo... i valori della cella1 e cella 2... sono normali?
cioè è normale che la tensione crolli di quasi 1v (batterie appena cariche, 4,2v circa x cella) dopo 30 secondi di motore al massimo che assorbono 13-15A ossia pari a 7C su un pacco dichiarato 12C ????
Cioè quello che voglio sapere... quelle due celle le conservo o sono anche loro da buttare?