Citazione:
Originalmente inviato da firedragon  non e una problemma di monorotore , ma di monorotori con motore in coda e leggeri a passo fisso.
motore in coda spinge solo in una parte e la rotazione a sinistra e fatta fermando il motore di coda.
anche se era bisogno di aiutare come gira a sinistra non a la possibilita perche elica e a passo fisso. leggeri e a passo fisso perche loro peso e la velocita delle pale principale(molto piu bassa di un passo variabile) fa meno atrito con aria e per questa girando a sinistra solo sotto la forza risultata da questo atrito che e piccolo, fanno fatica a girare a sinistra.
A msr il truco era a fare un colpo di motore quando giri a sinistra , eli non si alza in quota ma gira piu veloce perche cresci velocita delle pale cioe forza risultata da atrito con aria... 
su mcpx brushless che a molto piu giri ed e piu pesante per sua grandezza, non sono problemmi a girare a sinistra tipo msr e direi ne anche stock non fa problemmi perche a molti giri a pale.... |
Hai ragione, infatti sull'mcpx non si nota questo aspetto! Io pensavo di poter correggere l'effetto sull'msr con i subtrim ma non ci sono mai riuscito...