Citazione:
Originalmente inviato da FAI6710  Quello che dici non è sbagliato. Nella realtà, ed è quella che conta, la coppia ti devia il modello nella sua traiettoria e non sull'asse di rollio.
Probablilmente l'apertura alare contrasta il fenomeno, mentre il direzionale lo fa molto meno........Non so se ci possono essere altre motivazioni.
Ciao FS |
Sapevo che la scia dell'elica investiva il direzionale e dava un certo "effetto" in base alla forma di quest'ultimo che solitamente non è equamente distibuito sopra e sotto l'asse di trazione...
di più ninzò...
buonanotte da Chicco
