Citazione:
Originalmente inviato da ilmentore  E' una cosa che ho sottolineato più volte anche io. Questi 3 modelli sono poi emblematici sia nella realtà che sul simulatore perchè in genere si comincia con un 120SR (o msr) poi si passa al mcpx e poi ad un 6 canali di classe superiore. Ebbene anche mettendo la fisica al 100% come qualcuno ti ha consigliato il problema persiste: questi 3 modelli sono simulati malissimo.
Il 120 SR non accenna il minimo effetto toilet, non torna sui propri passi, si lascia guidare come se niente fosse, niente a che fare con la realtà; per carità non mi aspetto la realtà ma con fisica al 100% sicuramente non mi aspetto questo.
Passiamo al mcpx; in giro si leggono le opinioni di quanti iniziano a farlo volare proprio scoraggianti e vedi diversi video deprimenti in cui vedi le grosse difficoltà oggettive di questo mostro: nel simulatore è docilissimo a confronto (dico a confronto della realtà non docilissimo in confronto al blade 120SR);
Poi passi al blade 450 e ti aspetteresti con fisica al 100% di non riuscire nemmeno a farlo decollare a meno di non imbardare immediatamente e farlo schiantare 20 metri più in là dopo 5 secondi e invece: fai loop e volo rovesciato stabile praticamente subito.
La mia conclusione anche confrontandomi con gli altri utenti è che il simulatore riproduce poco del modello che scegli ma rimane comuque uno strumento valido da usare nella seguente ottica:
1) abituare i riflessi alle situazioni critiche (tipo tirare l'hold invece che abbassare la leva del gas e questo non puoi farlo nella realtà se no rompi l'elicottero) ;
2) addestrarsi a cambiare il senso dei comandi tra quando voli normale a quando passi al volo rovesciato;
3) Abituarsi alla sensibilità e alla morbidezza degli stick della tua radio e quindi per questo sarebbe meglio usare col simulatore la stessa radio con cui fai volare i tuoi modelli.
Cioè aspetti che esulano il tipo di modello che voli e che sono generici, comuni a tutti i modelli che puoi far volare. |
che posso dire ? Io ho sia il 120sr che il 450 reali ma non il mcpx. Effettivamente ik 120sr non e' modellato bene: molto piu' instabile di passo/throttle (tende a scendere troppo velocemente mentre risale troppo debolmente rispetto alla realta') ma molto, troppo stabile nel hovering e sopratutto nel traslato. nella realta' non e' cosi'.
Il blade450 in phoenix 3 invece e', per me, molto piu' difficile in hovering rispetto alla realta' eppure le ho provate tutte. L'unico parametro che me lo fa diventare piu' simile e' quello di aumentare la stabilita' stazionaria del rotore principale da 100% di default al 105%. Le accelerazioni laterali sono un po' piu' tranquille...