Io ho avuto l'SE V2 e lo Sport (che ho tutt'ora). Devo dire che l'SE V2 mi è piaciuto fintanto che non ho provato lo Sport. Qualità superiore, praticità superiore (sopratutto nei link della testa fissi e nella coda con meno viti e meno pezzi), accoppiamenti decisamente più precisi e di conseguenza maggiore precisione e piacere nel volo. Dulcis in fundo, oltre alla meccanica di testa e coda evolute, il tubo di coda più lungo migliora complessivamente le performance di volo. Tra l'altro mi pare che l'Se abbia anche un rapporto diverso rispetto al V2 (e quindi Sport), leggi numero denti corona posteriore; quella dove gira la cinghia. Se questo è vero, ed è facilmente verificabile, non penso sia ormai così facile trovare il ricambio se sgrani e devi capire se poi, montando la coda dello Sport, non ti cambia anche la velocita dei palini. E dato che l'accoppiamento tra corona e "coroncina" è fisso perché le distanze sono obbligate non puoi neanche sostituire le parti vecchie con le nuove. Alla domanda se puoi trarre le tue soddisfazioni ripristinandolo, risponderei: "Penso di sì, finché dura". Però se ti pesasse qualche euro in tasca, lo rottamerei di corsa a favore dello Sport
(o di qualcosa di più, come rug suggeriva).