eh caro Sieben..il "problema" è che quì siamo difronte a tutt'altro aereo
scherzo eh...lo hai modificato di non poco per cui di 104 puro è rimasto ben poco. Comunque ho visto che hai anche aumentato l'apertura del piano di quota e già è una cosa.
Ma l'ala è a lastra? per il diedro...è sempre negativo o a 0 °? lascialo magari così, modificando l'ala in qualche modo è come se l'avessi anche avanzata.
con quell'ala a volare volerà, sarà anche più lento.
Forse vedo un leggero profilo all'ala o sbaglio?
è peggio se si fa solo una modifica (magari si aumenta solo l'apertura alare) in un 104 che tante come le hai fatte tu..è tutto da scoprire come si comporterà.
Non dovretsi avere problemi comunque per il volo , vai completa il modello
Citazione:
Originalmente inviato da sieben  Eccolo qua, non è neanche lontanamente ai tuoi livelli ma io mi accontento. Devo ancora carteggiarlo e ridargli sopra un altro paio di mani e poi ri-carteggiarlo. Per ultimo monterò i carrelli, dopo aver fibrato la parte inferiore. Se vogliamo essere pignoli non ho dato proprio i canonici 10°, ma posso rimediare al momento della fibratura. I serbatoi alari sono già belli che pronti, in attesa, come i retrattili.
Spero solo che voli...  |