Il motore è su banco,o su modello?
Occhio,che se è "pieno",con l'avviatore,rischi di piegare la biella....Eventualmente,stando fronte motore,ruota l'elica in senso orario,sino a che inizia la compressione. A quel punto,prova con l'avviatore....ma accertati che nel cilindro,non vi sia miscela...altrimenti,come anticipato,puoi piegare la biella ( i liquidi,non sono comprimibili)