[fabio4480]

il fatto che giri in senso antiorario (visto dall'alto, giusto?) indica che il rotore di coda non contrasta a sufficienza la coppia generata dal motore principale.

In parole povere il motore di coda gira troppo piano.

Quando si riscalda inizia a perdere potenza.

Quando alzi l'elicottero, non fai altro che aumentare il numero di giri del motore principale, quello di coda invece resta fermo al suo limite attuale.

Secondo me, stai perdendo il motore di coda.

Prova sostituirlo.

Io ancora non l'ho mai sostituito nello xieda, se dovessi farlo, per collegare quello nuovo utilizzerei i fili elettrici di quello vecchio dalla rx al supporto per il motore di coda (senza quindi sfilare quelli vecchi e dover infilare quelli nuovi). Poi, dopo averli accorciati, salderei i fili nuovi ai vecchi (usando un piccolo saldatore per lo stagno con punta molto fine... dal costo di 6,90 se non ricordo male).

Facci sapere.