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Ciao, il valore storico ovvero l'essere il primo non credo che abbia un peso nel fermodellismo.
Io ho segnalato l'uscita di questo modello perchè la ritengo comunque una bella notizia: l'interessamento di una azienda per un modello, già prima che questo sia effettivamente operativo sulle ferrovie, è cosa piuttosto rara...certo il risultato è quello che è...
Io amo gli elettrotreni sui plastici: in composizione completa fanno davvero un figurone! Inoltre, sono il meglio della tecnologia dei giorni nostri!
L'AGV allo stato attuale è forse il top della tecnologia ferroviaria di oggi (che è strettamente legata a quella aeronautica) e anche uno dei più bei treni mai prodotti in termini di design. I bambini, a differenza di noi cresciutelli, hanno più immaginazione e comunque anche con un prodotto così grossolano possono sognare. Si può criticare duramente più che altro il costo esoso in proporzione di Hornby Lima, più che lo spirito.
I treni AV italiani, comunque, sono tra i più belli del mondo ed è un peccato che siano ancora così poco presenti nel fermodellismo: l'ETR 401 e 450 sono fuori produzione da un decennio, l'ETR 485 Frecciargento di Hornby non arriva mai, l'ETR 500 Frecciarossa Acme oltre alla produzione limitata ha solo prezzi da capogiro (e pure questo dovrebbe far arrabbiare noi fermodellisti), l'ETR 600 Acme Frecciargento aspetta e spera, alle nuove Frecciabianche nessuno ci sta pensando ecc. ecc. ...una lista infinita...
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