|
Ciao, di solito, quando succedono questi inconvenienti, il tutto è dovuto ad una cattiva alimentazione nel rapporto aria benzina. Lo spegnimento del motore in questi casi è dovuto al surriscaldamento dell'aria all'interno dello scafo. Di solito sia motore marino sia motore aria, si cerca come nelle macchine, di creare condotti che immettano aria fresca in continuità, creando così un riciclo di aria fresca che permette al motore di non affogare.
Ti segnalo, che difficilmente uno shok termico porta allo spegnimento. Saluti Valter
|