Troppo generico per effettuare una diagnosi a distanza. Vediamo.
- hai usato miscela grassa per il rodaggio?
- hai rispettato le limitazioni di giri del rodaggio?
- il raffreddamento è funzionante? (se la risposta ai primi tre punti è "SI" non dovresti avere grippato, per lo meno)
- la candela fa scintilla? Per controllare la smonti, la appoggi sul motore e fai girare, proprio come si faceva con il motorino.
- esiste un filtro della miscela, e se si, è pulito?
- esiste un filtro dell'aria e se si, è pulito?
- durante il funzionamento (motore caldo) il carter è entrato in contatto con acqua?
che marca è il tuo motore? Si tratta di un commerciale marinizzato o è un motore specifico? Questo piu che altro per curiosità.
Saluti