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Vecchio 14 dicembre 11, 00:08   #10 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da icarus64 Visualizza messaggio
Comodissimo già ove mi trovo, Non desidero afferirimi affatto alla ipotetica cattedra di "F3A". Quelli che ho incontrato, dei praticanti storici, peraltro non ne hanno affatto bisogno. Ribadisco ciò che sopra ho scritto. Puoi "dar del virtuale a ciò che compi", ma la fisica, almeno nel nostro mondo, non la si può cambiare (a prescindere dalle dimensioni delle cose).
Ribadisco le miscelazioni sono utili dove servono. I tuoi riferimenti usano alianti con allungamento superiore a 30 con 12 canali? Chairo che con i normali "pluri" e senza particolari velleietà tutto fa brodo..

I soliti argomenti di chi fa il paragone col vero:
  • il modo 2 è migliore perchè è come sull'aereo vero: cazzata, l'aereo vero non lo piloti di soli pollici
  • dando flap l'aereo sicuramente picchia: cazzata facilmente smentita dai fatti da chi abbia la misera esperienza data da una manciata di modelli coi flap
  • gli aerei veri non hanno miscelazioni quindi anche i modelli non devono: cazzata, smentita anche dai piloti che fanno agonismo. Che poi il fly by wire dove lo mettiamo..
Avere delle convinzioni è bello. Ma non sempre vero.

Ultima modifica di simone76 : 14 dicembre 11 alle ore 00:12
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