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Nuovo esercizio di stile ma, rispetto al precedente, aumentano le ali, diminuisce la distanza interplanare, che di solito nei multiplani si prende pari ad almeno una corda alare, aumentano quindi anche le perplessità, soprattutto per lo stabilizzatore multiplano. Sarei curioso di vedere qualche video in volo di questo e del precedente triplano.
PS: carrello arretrato, capottamento assicurato
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