...generalmente i software extrapolano i dati, e poi il carico del rotore cambia in base alle condizioni\tipo di volo.
Il max e' in hovering a una certa distanza dal suolo (..affinche' non se ne risenta...), e per un elicotterino sara' intorno ai 2-3 mt da terra (..oltre c'e' il vento e inoltre viene meno il riferimento per dire che sia vero hovering...).
Il minimo del carico e' in volo traslato, in cui il rotore si puo' lontanamente assimilare ad un'ala...o, seppur poco ci prova e ci si avvicina, per cui diminuisce il carico ed e' plausibile che i giri aumentino nell'ambito di un 20%...
Penso che i dati del contagiri siano realistici, poi io non mi occupo specificamente di elicotteri...