allora, come promesso, vi comunico i dati che ho rilevato con la mia prova:
nota, ho bilanciato la ventola con la tecnica del pennarello di vernice, è un pò lunga la sessione, ma ne vale la pena, anche se per la prova non è ancora bilanciata al 100%, nel video si sente una leggera vibrazione a medi regimi, causata anche dal perno di fissaggio sul motore, che invece di farlo a pinza, fiene fissato con i grani, e il foro è un pelino più grande dell'albero e si nota anche ha mano, ma bilanciandola pignolamente penso di riuscire ad eliminare più vibrazioni, a manetta finisce la vibrazione, comunque, rispetto alla het, risulta più leggera come consistenza della plastica, nel senso che lo spessore della plastica è minore,
motore het typhoon 2w-20
esc dualsky da 80 amp
lipo Turnigy 4s 3600 30/40c
assorbimento rilevato 80 amp più o meno
resta da metterla sul modello
