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purtroppo non esiste una tabella di riferimento con cui scegliere un'elica...
inanzitutto conta il tipo di propulsione (immersa o di superficie), poi il peso, il motore e soprattutto che prestazioni vuoi raggiungere...
uno scafo da velocita' di quelle dimensioni con elica di superficie pesera' intorno a 1-1,5kg con batteria e avra' un motore dal diametro massimo di 28mm.
meglio partire con un'elica fra 30 e 34mm e poi valutare l'assorbimento: se batteria, esc e motore scaldano troppo (a condizione che i 3 elementi siano ben raccordati fra loro e ben raffreddati) devi scendere di diametro.
Attenzione: un'elica di plastica tende ad allargarsi con l'aumentare dei giri quindi se cambi materiale devi ricominciare i test...
e' la stessa situazione in cui sono io: motore che sfonda i 50000rpm ed elica da 34mm in alluminio di partenza: sto valutando di salire di diametro ma devo sempre scegliere il materiale che alla fine sara' acciaio.
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GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race
PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.
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