Discussione: KATANA 50 Sebart
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Vecchio 28 novembre 11, 23:51   #8 (permalink)  Top
ENOPIETRO
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Originalmente inviato da max748 Visualizza messaggio
Secondo me dai calcoli che ho fatto con l'elettrico tra motore regolatore e batterie 5/6 celle minimo 4000 stai intorno ai 900 / 950 grammi con il motore a scoppio 91 4T con pompa stai intorno 700/750 grammi piu carburante quello che spaventa sono le vibrazioni e la fragilità del modello ma stica..................... lo scoppio è troppo fico..........
alora perche no un dle 20 ...o un bel DA 120 che e bicilindrico e vibra meno??
a parte gli scherzi ..il problema e proprio quello non resiste alle vibrazioni ... e gia stato largamente dimostrato ..poi .. e tuo e quindi sei libero di farlo tranquillamente
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