Citazione:
Originalmente inviato da icsunonove  Con gli alettoni due o tre millimetri in positivo fai un baffo, al limite rischi di accelerare ... 
Parti da 20/30 gradi e riparliamone. 
Io personalmente parto direttamente da circa 45° ( se la superficie mobile me lo permette ) e poi "affino".
Ocio che potrebbe tendere alla cabrata con gli alettoni "fuori".
Piesse: Attento al fondello del motore, tirandolo via potresti portati dietro anche il cuscinetto posteriore!  |
quindi dovrei miscelare gli alettoni fuori con un pò di picchia....
naturalmente esperimenti in aria e alti....
e poi affinare a seconda di come chiama.....
per il motore meglio lasciare tutto così....se si rompe o non dovesse andare più lo aprirò per cercare di sistemarlo....
mille grazie....