Serve per evitare l'imbardata inversa cioè la tendenza dell'aereo a dirigere il muso nella direzione inversa a quella della virata. Su aerei con poco allungamento alare l'effetto è relativo (è più utile sugli alianti) ma male non gli fa.
n..b. da non utilizzare sugli acrobatici tipo Extra, Katana, etc. ma tanto per te ci vorrà un po' di tempo.......o magari no!
