Discussione: Mb339 By Pierino!
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Vecchio 22 novembre 11, 21:38   #6 (permalink)  Top
Naraj
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Originalmente inviato da PierinoAREA51 Visualizza messaggio
Ladies e gentilmen.... eccomi qua con il mio primo ufficial post!
mb339 flyfly!
Innanzitutto sono nuovo del forum ma vi giuro sto notte e giorno leggendo qua e la! sono esperto in elettronica ma lavoro nel campo informatico hardware e software...quindi se avete bisogno di consigli e pareri...scassatemi tanto cmq sarete scassati da me x eventuali domande e info relativi alle ventole e spero un giorno turbaaaa!
Allora ricapitolo gia' i consigli ricevuti da altri utenti gentilissimi!
1)motore e ventola (seguo comet!): motore het 600/32 , ventola....prendo una wemotec ma provo prima la flyfly...la nostra pista di volo e' piena di pietruzze.... uff! Non vorrei sagomare una wemotec alla prima prova di volo!
Ventola Wemotec, motore 600/32 e 6 celle Lipo sono un'ottima tripletta.


2)carrelli: molti utenti hanno usato questi HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy DSR-A Retract System
ma nn sono disponibili al momento..cosa ne pensate di questi?
Questi carrelli li ho montati ma ho dovuto montare le gambe originali FlyFly perchè le gambe acquistate sono troppo corte per il vano carrelli scavato sull'ala.


HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy DSR-B Retract System
hanno misure leggermente diverse..qualcuno li ha gia provati?
Questi carrelli non riesco a visualizzarli.

3)condotto aria : ho letto un po qui e li di scartavetrarlo dall'interno x eventuali bolle d'aria ecc... a meno che qualcuno non e' d'accordo lo faro'!
Dubito che avrai vistosi vantaggi da questa operazione.


4) modifica timone: anche se e' un giusto per...come diceva il buon comet... qualcuno mi posterebbe qualche foto della modifica gia effettuata? dove posizionare servo ecc? grazie
Anche in questo caso dubito sull'utilità della parta mobile. Questa può servire solo per un volo a coltello, in questo caso la superficie mobile va dimensionata fuori scala. Per il resto del volo, questa modifica è perfettamente inutile.

5) ma il mio 339 al posto delle cerniere sugli alettoni ed elevatore ha un po di nstro...dico io devo fidarmi o vado con cerniere? se si quali?
Nei piani di coda ho messo delle cerniere. Negli alettoni il nastro continua a fare bene il suo lavoro.

6)alla fine dove aggiungere fibra di carbonio? foto please... ma solo se realmente serve
Nel mio caso non ho messo fibra di carbonio, ma ho rivestito la parte ineriore dell'attaco dell'ala con un tessuto di seta e incollato con del vinavil. Questa copertura, dopo la verniciatura, non si vede minimamente.

7)ho difficolta a bilanciare la ventola.... qualcuno gentilmente mi posta un link dove mi spiega la procedura?
La ventola wemotec non l'ho bilanciata e non sento vibrazioni particolari con 6 celle.

7)posso pagare con carta di credito x ricambiare tutto il fastidio che vi do e vi daro' x tutto il corso dell'assemblaggio?
nella mia prossima mail, ti invio il mio le mie coordinate del cc.

8) voglio volareeeeeeeeeeeeeeee!
9)buona giornata a tutti!
Con l'MB339 volo da quasi un anno e naturalmente queste mie considerazioni sono strettamente personali.

Buon lavoro da Naraj.
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