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No, il motore non c'entra col bilanciamento che, invece serve soprattutto quando il modello resta senza motore .... col motore a manetta in teoria vola pure un aspirapolvere...
il motore piu' e' potente e piu' pesa, piu' pesa e piu' e' critico pilotare l'aereo perche' ha una velocita' di stallo maggiore... in pratica stalla prima, anche quando hai una velocita' buona che con pesi normali ti consentirebbe di restare in quota..
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