Questo risale al '76, come vedi è abbastanza semplice:
Se hai la possibiltà di utilizzare il tornio, puoi sostituire la parte anteriore con una piastra ad hoc; il motorino sarebbe più corto e, potresti sostituire la boccola con un cuscinetto.
Tieni presente (nel mio caso ininfluente perchè destinato ai motori marini con avviamento a cinghietta),che il motorino gira in senso orario, per cui dovrai invertire (o farlo fare da un elettrauto) il collegamento dei campi, anche se utilizzi un motore da moto, il problema può essere lo stesso.
Solo i motorini con campi magnetici permanenti hanno senso di rotazione indifferente e dipendente dal collegamento.
