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Ciao, potrebbe essere un semplice c.i. (solitamente, come già detto da Ferdinando, non costano moltissimo), ma prima ti conviene verificare che i cavi del motore non abbia dei corti, altrimenti rischi di fare altri segnali di fumo.
Sei sicuro che il connettore del motore che si aggancia all'elettronica non facesse falsi contatti o che le impostazioni di velocità e/o accelerazioni non fossero errate o troppo alte?
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