Citazione:
Originalmente inviato da pollovolante  Quella "cosa nera" che vedi e' il controdado per evitare che si sviti tutto.
Se il tuo collettore (da come ho capito) dalla parte del motore non e' filettato e' perche' ha l'attacco a flangia,cioe' nella testa c'e' una specie di nipplo filettato nel quale si infila il collettore che e' tenuto fermo da una specie di dado (non so se mi sono spiegato),quindi se hai questo tipo di collettore lo devi cambiare perche' il diametro che va alla marmitta e' piu' piccolo. |
penso sia esattamente come dici tu, essendo uno dei primi 4T il collettore ha duna spese di dado che si avvita sulla testa e dal lato opposto all'estremità non c'è una filettatura, infatti il silenziatore aveva una bruggola per fissare. A questo punto o prendo un collettore nuovo o trovo il modo di fare un adattatore...più che altro non penso sia facile trovare un collettore ....