Citazione:
Originalmente inviato da alexnavigator86  Ciao, ecco le foto, si vede la parte lesionata più la base da cambiare.
ciao e grazie per l'aiuto |
è messo un po maluccio eh
anche io ho rotto la parte superiore del mio Airwolf che ho nell avatar, mi aveva strappato gli agganci della meccanica e il rotore mi ha disintegrato il coperchio superiore, il lavoro è un po lungo sopratutto se vuoi ottenere un buon risultato, ma niente di impossibile... ti dico come ho fatto io, ho grattato con carta grossa l interno della fusoliera dove si era danneggiata poi ho pulito e sgrassato per togliere tutti i residui, dopo ho preso un rotolo di fibra di vetro e ne ho fatto alcuni pezzi sagomati della forma che desideravo per rinforzare la parte interna, li ho appoggiati e poi con la resina bicomponente epossidica li ho inzuppati per bene (non troppo se no si appesantisce un sacco) poi ho spalmato la fibra con una spatolina in modo che aggrappasse bene e risultasse piu' omogenea possibile, dopo quando si è tutto seccato e indurito sono passato a carteggiare con cartavetrata fine la parte esterna sopratutto nelle zone dove si era verificata la rottura, poi ho sgrassato anche li e gli ho dato una mano di stucco per riempire tutte le fessure e ho carteggiato sempre con carta fine, ovviamente questo procedimento di stuccare e carteggiare l ho rifatto piu' volte per far riprendere le giuste curve che erano in origine nella fusoliera prima del danno, questa diciamo che è la parte piu' difficile, un consiglio che ti do è di usare lo stucco che trovi in tutte le carrozzerie, perchè è facile da carteggiare e ti permette di dare piu' mani con molta facilità senza stare a diventare matto, dopo di che carteggi tutta la fusoliera con cartavetrata finissima bagnata poi sgrassi tutto e porti in verniciatura...
spero di esserti stato di aiuto, buon lavoro
