Citazione:
Originalmente inviato da aleonger  se è settato "ad hoc" l'elicottero sta più fermo degli altri ma non sarà mai immobile, devi comunque correggerlo.
una volta che è settato rimane così non devi più toccarlo. ciao!  |
Solo una precisazione: se per "settato ad hoc" pensiamo ai trim della radio, sui sistemi con flybar vanno solitamente controllati ad ogni volo: su molti elicotteri la posizione della batteria non è mai "fissa" (anche perchè spesso si usano batterie di marche diverse e quindi con dimensioni leggermente differenti) e dare una trimmatina al mezzo al decollo è abbastanza normale.
Sui flybarless questo non serve, perchè di solito i trim della radio non si usano, e dipende dalla centralina installata comunque.
