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Vecchio 08 novembre 11, 22:12   #5 (permalink)  Top
fai4602
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Che io sappia in commercio ci sono astine, collegamento servo > barra di torsione, filettate da 2 mm e pure da 1,8 ed entrambe con dado.

Bisogna scegliere accuratamente le forcelle perché quelle filettate da 2M sull'astina da 1,8 ballano e potrebbero sfilarsi.

Ho sempre usato quelle da 2 pure per gli F3A pipati di una volta ed a dire il vero quelle da 3mm nemmeno sapevo esistessero.........vabbè che poi con i maxi è altra storia.

Volendo puoi usare pure i raggi della bicicletta

Per la barra di torsione il 3mm ha un vasoto raggio di impiego, ma per modelletti piccoli senz'altro si può riccorrere a diametri inferiori, ma non scenderei sotto i 2 mm.

Eliminare i nottolini ?

Devi inventarti tu il sistema...........stagnatore, lamierino di ottone...... in fondo si tratta solo di creare un occhiello forato sulla barra
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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