Grazie della risposta,ma in teoria i giri del rotore non dovrebbero seguire una linea discendente al crescere delle dimensioni delle pale?Mi spiego meglio,attualmente con il trex600 volo con un rotore che gira a 1700 giri,visto che il 700 è più grande,non dovrei riuscire a volarci tranquillamente con un rotore da 1500 giri circa?Così risparmierei sui consumi,mi divertirei ugualmente con il mio stile di pilotaggio e i tempi si allungherebbero,magari arrivando a quelli del 600 con 12 minuti di volo
