Citazione:
Originalmente inviato da simone76 
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la temperatura bassa dovrebbe indicare che la turbina si è spenta per i fatti suoi e l'ECU ha reagito spegnendo tutto.
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Se la turbina si fosse spenta per i fatti suoi, la pompa avrebbe continuato a mandare kerosene e ci sarebbe stato il fumetto bianco; la sua mancanza indica che invece la pompa non mandava più combustibile e che quindi la turba è stata spenta dall'ECU.