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Salve a tutti, finalmente ieri dopo tanto attendere è arivata a casa mia la vite del carburatore che aspettavo, la metto, come si deve, però ci sono mille problemi dopo l'accensione della macchina.
Ricordo che la mia macchina, monta un motore picco p3 basic. Insomma il problema fondamentale è che il minimo viene ttenuto troppo , alto, girando veramente troppo, e quando accelero il motore si affoga.
Data la mia poca conoscienza ho fatto, quello che c'è scritto in giro sul forum riguardo a questi problemi, ovvero o ristretto tutte le viti ed ho dato ad ogni vite 3 giri e mezzo, vado a riaccendere e non si accende. allora allargo il minimo meccanico per quasi un giro, dopo essere passato per ogni quarto di giro, e la macchina, riparte e siamo di nuovo punto e a capo, sempre troppo alto.
l'unica cosa che ho potuto notare è che se stringo la parte che accelera il minimo vabbene, però se lo fcc con il minimo meccanico non va! come posso risolvere??