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Quello che mi viene in mente è semplicemente più facilità di costruzione vista la perdita del servo posteriore, in più il tribraccio ha un'apertura frontale maggiore per un'eventuale videocamera, in maniera che le eliche non infastidiscano l'immagine e nel caso y6 una maggiore capacità di carico per fpv.
Certo il classico ha il vantggio di poter avere tutte le eliche uguali, ma il servo se prende una botta rischia troppo!
Il mio prox sarà appunto un y4 o y6
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