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Aggiornamento della situazione:
la modifica eseguita ha dato i suoi frutti a livello di controllo.Non pensavo ma l'ho trovato piu preciso e piu sensibile alle regolazione.Per uno che ha 5/6 voli all'attivo trovarsi a fare voli tranquilli mandandolo dove si vuole e portarlo giu senza problemi probabilmente vuol dire che tale modifica qualche aiuto lo ha dato.Il problema che pero si è verificato è che alla fine del secondo volo fatto con questa modifica,il rotore di coda ha smesso di funzionare.Fortunatamente mentre ero a terra...Dopo un controllo ho verificato che il motore è sano ma che si è bruciata la 4in1.Funziona tutto,dai servi al motore principale ma è proprio partita la parte riguardante il motore di coda.Il pensiero è ovviamente andato alla modifica stessa,che non va d'accordo con la 4in1.Secondo voi è stato un problema frutto del caso o è stata la modifica?E' in ogni caso meglio proteggerla con dei fusibili?
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