Citazione:
Originalmente inviato da easy crash  Ciao , ti ringrazio ancora .
Per me il dicorso tra le differanze tra condotto d'ingresso e scaricho era chiaro , solo che mi chiedevo si si svilupava anche per lui la bolla di separazione , imagino di si .
Sul campini ,visto la posizione , il problema non si pone .
Conto anche fare il condotto cilindrico che da la possibilita di muovere nel suo interno la ventola .
Come gia detto non mi interesse l'aumento della velocita delle flusso dovuto ala rastremazione , preferisco la spinta .
Spero avrai l'ocasione di sciverci di nuovo qualcosa perche quel articolo e i 2 del Grande Capo sul Panther e lo Skylancer sono degli punti di referimento . |
Qualcosina di scritto é in arrivo.
Per quel che riguarda l'aria considera che quando abbiamo uno strato limite ( ovvero dell'aria che scorre su una superficie) poco importa se si tratta di un condotto di ingresso o di scarico, se deve fare la bolla la fa, ed evitarla come la peste é la prima cosa da fare perché il vortice creato da una bolla di separazione é un vero e proprio aerofreno.
Ed avere un aerofreno all'interno di un condotto dove l'aria vaggia sui 300 orari é alquanto deleterio.
