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Originalmente inviato da maui80  Ciao Angelo
Concordo in te ma ti posso dire che dopo averlo venduto il TDR ne ho preso un'altro avendo capito la cappella che ho fatto.
Il 7HV lo ha un amico mio e tutti e due che li abbiamo provati entrambi perchè c'è li scambiamo concordiamo che il Compass ha un rapporto qualità prezzo spettacolare, come qualità siamo al di sopra di tante blasonate marche anche se montandolo ti accorgi del perchè del prezzo.
Per il resto in volo va benissimo e regge bene tutti i tironi che gli dai.
Il TDR è una meccanica nata anni fa e per questo deve essere rivista su gestione dei motori potenti ma è anche vero che è uno dei pochi modelli con il quale potere fare delle manovre a 1400 giri cose assai dure con un compass dove il suo limite si ferma a 1600, il bello poi del tedesco e che ti aggiorna via mail dei suoi upgrade e senza ogni volta cambiare modello perfezioni quello e hai finito
Il 7HV poi è fresco nel mercato ed ha gia avuto una release del telaio ora poi stanno vedendo di farci anche un bel motore, io per questo non l'ho preso, secondo me hanno avuto troppa fretta sul commercializzarlo
Ciao Mauro
Comunque non è detto che un domani non me ne prenda uno ma fino a quando al campo fra amici c'è li scambiamo non ne vedo la necessità.
Per il logo quello non lo mollo e un modello che seppur di plastica va come un cannone |
Ciao
Ma sei sicuro dei giri rotore di cui parli.
Sul 700 si gira intorno ai 2100 e più in idle 2.
Ciao, alino