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ok controllo pure quello,ormai che è fermo..ma non capisco cosa possa influire la pompa sul rumore che continuo a sentire a girare a mano l'albero motore,con il carter,pompa,carburatore candela,e coperchio bilancieri smontati,scusate se magari faccio domande assurde o che sembrano irrazionali,ma come gia accennato è il mio primo 4 tempi,ho sempre usato da decenni i 2tempi a cui al massimo aggiungievo o levavo spessore sotto la testa,quello era il mio "unico problema"
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