Citazione:
Originalmente inviato da _-Exodus-_  ma le ruote ti vanno in temperatura? magari non si scaldano ed e quello il motivo, l'asfalto su cui giri comm'è? liscio gommato o granuloso non gommato? |
liscio e non gommato....
le gomme vanno in temperatura, toccandole con mano non sono fredde, ma leggermente calde......
PS come faccio a riconoscere le molle di scatola quali vanno all'anteriore e quali al posteriore?
dove le devo misurare( tra le spirali o la lunghezza della molla)?magari ho invertito o mischiatio le molle....non lo posso escludere
Oppure dove posso intervenire x ridurre il sovrasterzo?quale altro paramtro devo toccare?
NB x chiarire: gli ammo all'anteriore vanno meglio inclinati o diritti e al posteriore?
io su sta cosa, o sempre saputo che all'anteriore gli ammortizzatori lavorano meglio inclinarli, mentre al posteriore lavorano meglio raddrizzandoli piu possibile, vero o falso?