Citazione:
Originalmente inviato da chrigui  1- solo voli con manovre dichiarate... (così ci si allena a fare le figure come devono essere fatte e non a spasso per il cielo)
2- disciplinarsi e organizzare in modo da essere in linea di volo pronti almeno 3 lanci prima del proprio per NON DIVENTARE MATTI A CERCARE LA GENTE IN GIRO PER L'AEROPORTO...
3- dare un tempo massimo per avviamento e decollo..se ci sono problemi meglio perdere/saltare il volo che tentare ...
4- essere in pista agli orari decisi dalla organizzazione e pronti per il volo all'orario stabilito |
concordo in pieno!!!!!!!!!
per il discorso volo libero, la formula attuale non è male, pur che si spieghi bene hai giudici quello che devono valutare!!!!!!